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马自达2的悲情人生:口碑下滑销量低迷

时间:2011-04-25 15:00来源:网络 作者:
  

    马自达2原是一款五门掀背车,在日本国内叫Demino,国外叫Mazda2,是一款专攻年轻人市场的车型,为顺应市场发展的需求,马自达公司又推出了马自达2的三厢版,并在中国市场首发,由此也可以看出马自达公司对中国市场的重视。马自达2在中国市场的表现如何,它的网络口碑又是怎么样的呢?

    大旗网络口碑分析系统监测到,马自达2的网络热度在3月份出现下降,由560点降到503点,其网络热度排名也由21名降到24名。与此同时它的话题量也从378跌至304,降幅达到了20%,话题量排名仅排在第26位。在小型车中马自达2的网络热度和话题量原本排名就不高,3月份又双双出现下降,人气和关注度急需提升。

    对于马自达2来说,3月份可以说是诸事不利。在网络热度和话题量下降的同时,网络美誉度也在往下滑。大旗数据显示,马自达2的网络美誉度由37点降至24点,其美誉度排名也从19名降到了28名。马自达2未能获得用户的肯定,网络负面声音较多。

    在谈论马自达2的网络帖中,配置、维修保养、安全和故障是网民们谈及最多的话题。马自达2的维修保养一直是备受诟病的。消费者之所以会购买小型车考虑的就是油耗和保养成本。马自达2的常规保养费用在同级别合资车型里算中等水平,但是在当前国产小型车丛生的形势下,它的保养价格甚至超过了一些紧凑型车,日积月累对用户来说是一笔不小的开销。此外在使用过程中,异响和漏油的问题也比较常见。

    总结:在马自达2刚进入中国市场的时候,马自达公司对其还是相当重视的,然而从这几年的市场表现来看,马2的销量并没有达到预期的效果。2010年马自达2的总销量仅为19311辆,这个数字甚至不及一辆畅销车一个月的销量,对一款被定位为全球战略车的车型来说,这样的销量确实令人尴尬。在广告铺天满地的时代,我们却很少能看到马自达2的广告,究竟是因为马自达的营销团队一向处事低调,还是已经对它彻底放弃,任其自生自灭了呢?

    3月份马自达2典型网络帖节选:

    提车了~~~交个文字作业~~~~~~

    帮老婆买的M2今天上好牌子提回家了。开了大概60公里,说一下感受。优点就不说了,大家都知道。主要说一下我自己感觉到的缺点,也有可能是我这台车的个例,如果有哪些不对的地方,请大家指正。

    1、最明显的就是油门反应有些延迟,轻踩一小段感觉车子没反应,要再深踩一点才会给油。问了销售,回答说是M2采用的是电子油门,与平常的拉线油门有所区别,这也是省油的一个原因。不知道是不是这回事情。

    2、按喇叭的时候,踩油门的脚竟然能感觉到轻微震动。。。虽然不仔细感觉的话也感觉不到,不过这个就让有些我郁闷了。

    3、四个轮圈的地方没有像其他车一样的“隔音挡泥板”(不知道那个东西到底叫什么,就是一般别的车拱圈那地方得黑色的,毛呢料的东西),M2四个轮子那边就直接是车体的钢板了。这个就有点偷工减料了。当初选车的时候也没在意这个地方,今天才发现。这可能导致M2的路噪有点大。

    4、怠速行驶过程中感觉有点往前一窜一窜的,虽然也不是很明显,但是能够感觉到,这个新车应该不是节气门脏的原因。

    5、开在路上有些颠,这可能是后轮半独立悬挂与避震综合的原因,原以为这小车应该蛮舒适的,结果不如我所愿埃我的福克斯厂家虽说主打运动,但也没有这么颠。考虑要不要网上淘一套避震胶,不知道有没有车友装过这玩意儿,装过的同学能不能说一下有没有用啊?

    其他的因为只开了一天,暂时开没发现还有什么不对的地方。

    摘自爱卡汽车网http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14320990

    又中奖了,减震漏油了,还好质保中。

    右前减震无缘无故漏油了,今天去三保时,无意中发现右前减震有油污淌下来了,细看漏油了,真郁闷呢?都说小马质量好,我有点怀疑了,我的驾驶风格是温柔形的,从不虐待它的,看来所谓的进口件都国产了吧,我没记错的话,我的第一辆车——摩托的减震都10年了,连一点油灰都没有,是小日本进口的那种,可我的小马就不行了,才刚过周岁生日啊,还好4s照相,索赔走程序,说得下周到货,免费更换,心里总感觉不爽,不应该出现的情况啊,看来我又中奖了,呜呜。

    摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-9955897-1.html

    我的小马可能出问题了。

    这些天,在仅天窗开一条缝或者干脆不开的情况下,有时会感觉到一点热风扑面。尽早摸了摸空调出风口,温温的,热风应该是这里出来的。我的空调没开呀,也没有吹风的声音呀。快夏天了,担心是不是哪里散热不好,自然了就悲剧了。早上停车后,将前盖打开,是停热的,我也就开了15、6公里。这是看到车头处有一个大风扇,就在前盖的卡扣下方,我重新发动,发现这个大风扇不转,问题是不是就出在这里呢。或者这个大风扇摇车开动的时候才转?不可能吧!请各位同学先给分析一下。是不是蓄电池不行了,电压低???

    摘自爱卡汽车网http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14257008

    最近车方向盘下方咯噔声越来越严重

    如题,我的车是1.3的手动马自达2两厢,格调灰。现象表现为:平路起步的时候,如果油门稍微低一点,会感觉方向盘下面应该是转向柱的位置发出的咯噔咯噔声音,震动频率很快,油门大一点就听不到这个声音,什么原因?我已经在转向柱中间轴上十字节和下十字节上过黄油了,什么原因呢?个人驾驶习惯很好,从不原地方向,过沟坎很慢,很小心。我真是被这个方向盘异响搞死了,一是在过沟坎或是不平路面的时候,方向盘会发出异响和震动的声音,慢速打方向或是倒车时没有方向盘咯噔异响的情况。二就是起步的时候,油门稍微小一点会感觉方向盘下面应该是转向柱的位置发出的咯噔咯噔,震动频率很快,油门大一点就听不到这个声音。以上的这两个问题困扰我好几个月了,靠,才6100公里的车。

    摘自汽车之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-9917186-1.html

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