JEEP牧马人作为一款终极越野利器有着硬朗的底盘，能让驾驶者体会到不断超越自我和征服一切的快感。因此一直以来都受到终极越野车迷的追捧，不过接连不断的召回事件却是牧马人的重大问题所在。上周，国家质检总局宣布“暂停进口”JEEP牧马人车型，对于一台车来说“禁售令”可谓是对其亮出的最严重红牌警告。那么究竟是何原因导致牧马人的禁售呢？

    一、2年时间频繁召回4次 每次缺陷都很“致命”

    从2010年2月10到2011年4月8日不到2年的时间里，克莱斯勒中国已经先后发起了4次JEEP牧马人的召回，而这四次虽然分别针对4处不同的问题，但是每一次缺陷的浮出水面都让人不禁倒吸一口凉气。

    二、2010年以来“牧马人召回”事件回放

    1.变速器过热

    2010年2月10日起，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回2006年3月3日至2008年7月10日期间生产的进口2007/2008年款吉普牧马人(Wrangler 3.8L/Wrangler Unlimited 3.8L)车辆，据该公司统计，中国大陆市场涉及数量共涉及约1809台。经调查发现本次召回范围内的车辆存在安全隐患，变速箱油温会升高，变速箱提醒系统没有配置变速箱油温过热的警示功能，可能导致变速箱故障和起火。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通过刷新升级控制软件的方式，在车辆信息中心增加显示“Oo135c”信息，并增加声音提示来指示变速箱油温升高。同时，该公司将向车主提供一份车主手册补充页来指明“Oo135c”信息和声音提示是用来预告与警示变速箱油温升高的情况。

    2.制动管路接口形状缺陷

    在2010年9月10日起，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分2010款进口牧马人Wrangler（3.8L）、Wrangler Unlimited（3.8L）越野车，车辆生产日期为2010年4月22日到2010年5月19日。据该公司统计，在中国大陆共涉及车辆67台。此次缺陷是由于制造工艺问题，制动主缸与液压控制单元之间的制动管路接口形状不良，造成制动液泄漏，导致制动距离增加，并可能在无任何警示的情况下导致制动不良，存在安全隐患。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司通知相关已知客户与特许服务中心取得联系，安排相关免费检查和更换事宜。