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京城菜价高位运行:减产、农资成本上扬是主因

时间:2010-07-20 09:02来源:北京青年报 作者:
  

  从今年春天开始一直到夏季,和老百姓密切相关的京城蔬菜市场一直处于波动之中,即使是时下蔬菜旺季价格有所回落,但是和去年同期相比菜价仍然处于高位运行状态。寿光,一个地处北京以南500多公里的城市,虽然面积仅有2180平方公里,但却是以北京为首的北方各地的主要蔬菜供应地。北京市民菜篮子中的蔬菜,1/7来自寿光市。今夏京城菜价何以高位运行?记者前天奔赴寿光,在寿光的田间地头和蔬菜基地一探究竟。

  -蔬菜源头:菜价高位运行

  寿光被称为“中国最大的农产品物流基地”,同时也是北京最大的菜篮子之一,被称为京城菜市的“晴雨表”。京城菜价的高位运行直接体现在寿光的菜市上。

  在寿光,记者了解到,从春季至今,特殊的天气状况以及化肥、农药、人力等成本的上涨,导致了蔬菜坐地涨价。寿光农产品物流园常务副总经理时来滨介绍,随着天气好转,五、六月以来,当地菜价已进一步回落,进入7月后,菜价比去年同期仍有10%涨幅。

  寿光文家街道八里村的村民王玉伦告诉记者,入夏以来,蔬菜价格已日趋平稳,不再有大的起伏,但菜价仍在高位运行。“现在黄瓜的价格在每公斤1.4元左右,去年这个时候,也就1元钱左右,相比还是涨了。”

  王玉伦的分析事实上也在京城的菜市上得到了印证。记者从京城最大的农产品批发市场新发地市场获悉,黄瓜的批发价格去年7月7日每公斤1.25元,而今年则高达2.4元,去年7月17日的批发价格是每公斤1.5元,今年7月17日则高达2.05元。茎类蔬菜的高位价格更为明显些,例如去年7月12日到7月19日西芹的批发价格每公斤3元到4元,而今年7月12日到昨天,西芹一直在每公斤7元的高价位运行。

  -蔬菜减产、农资成本上扬是主要因素

  “今年的天气太不正常,春天是倒春寒,夏天是雨水大。家里的蔬菜减产至少三分之一。”寿光文家街道八里村的村民王玉伦告诉记者。据寿光蔬菜物流园的数据,寿光蔬菜减产20%至30%,直接造成菜价上涨。同时,今夏南方大部持续高温和洪涝灾害,蔬菜产量减少,虽然没有确切统计,但南方减产对北方蔬菜价格必定也会带来影响。

  相比天气影响供需进而影响蔬菜价格,生产成本上涨也对菜价有所影响。种苗、化肥、人力,包括交通运费等成本的上涨,直接推动了菜价上涨。

  寿光古城街道桑官村菜农桑志农掰着指头给记者算了一笔账:原来支一个大棚需要三四万元,今春开始一个60平方米的大棚需要五万元。大棚膜去年一斤6.8元,现在涨到8.35元。两个大棚所需800斤薄膜,多花费1200元。

  黄瓜苗价格现在也涨,几年前两个棚七八千株黄瓜苗,1000多元就能买下,今年至少需要3000多元。同时,化肥价格相比前两年也涨了三分之一,两个大棚需要60立方米有机肥,每立方米上涨30元,成本上涨1800元。

  支大棚、种菜都需要雇帮手,人工费用也在涨。“支大棚的话,雇个人每天都得一二百元。平时种菜的话,往年雇人50元就够了,今年都80元。”桑志农说。

  张庆利是寿光本地人,本身也种菜,但在物流园里,他是一个“代卖菜的”,也就是说,他协助这些外地菜商寻找来自全国各地的买家,然后赚取每车两三百元钱的抽成。

  张庆利说,今年我国油价已经三次涨价,加上车辆保养费、过路费,以及人工费用,包括中间商的费用,这些长途到来的蔬菜,成本更高。

  “表面上看,并不是成本高,价格就一定高。比如说冬瓜,我今天需要卖到一公斤1.8元才能赚钱,但上午市场里别人运来了好几车冬瓜,买家就会杀价,我便宜也得卖。但从总体来看,这些成本终究要摊到菜价里去,不然种菜的、运菜的就亏钱了,没人愿意干了。”张庆利说。

  -菜价很难进行人为操纵

  下半年菜价趋向稳定

  寿光农业局种子研究中心主任范立国表示,目前寿光本地的菜价还是相对稳定的,只是这种稳定是维持在高价位的稳定。“比如春节前后,西红柿到了每公斤3元、4元的高价位,然后维持了一段时间,并不是像往年一样很快回落。”

  范立国认为,这其中不存在人为炒作的因素。“大蒜、绿豆等个别蔬菜有人炒作,是因为他们易囤积、易保存,而大多蔬菜很容易腐烂,根本没办法囤积炒作。蔬菜价格总是要由市场规律、供求关系决定的,异常的现象不会持续太久。”

  他认为,稳定蔬菜价格,流通是重要环节。政府不可能像计划经济时代再插手生产和交易,但可以协助促进信息流通,及时用信息引导市场。一些大型的农产品企业也可以利用自身仓储体系、物流配送体系的完善,在市场上不断促进蔬菜流通。

  物流园常务副总经理时来滨也说,今年以来,寿光物流园的菜价总体偏高。春节前后,蔬菜价格到达最高点。4月份,黄瓜、茄子、西红柿、豆角、甘蓝等主要菜品价格回落10%至30%。五、六月,大批蔬菜上市,菜价进一步回落,但与去年同期相比,总体仍上涨10%左右。

  “这10%的涨幅已经可以看做是正常了,因为全国CPI也在涨。依我经验推断,如果下半年没有天灾,菜价会趋于平稳,也许略有上扬,但不会出现像上半年一样大的起伏了。”时来滨说。

  菜农说法

  “交一趟高速费 每斤菜涨五分”

  北京密云的菜商吴云瑞从寿光进货已经20年了。用他的话说,近来往返运菜的费用每年以二三百元的速度在增加。为了节省成本,他宁肯多花5个小时的车程也不愿走高速公路,因为交一趟高速费,每斤菜至少涨五分钱。

  -雨水大 菜价就地翻

  吴云瑞说,茄子、黄瓜今年最高都到过每公斤5元,价格比正常时翻了一倍,就因为产出少了,“今夏雨水大,我就赶上两次,地里都是泥路,菜运不出来。大椒早晨还每斤1.3元,中午就变成1.8元,但那也得要。茄子因为下雨没有人摘,就得加钱求人家摘,价钱一天涨几次。”吴云瑞说。

  -运费高 每斤菜至少涨两角

  蔬菜在当地运输、装车,都需要雇人。吴云瑞说,去年在当地雇一个工人也就100元出头,现在包吃包喝雇一人至少130元。

  从北京密云到寿光,单程要530公里,这一路上的成本包括油费、过路费、车辆维修费用,以及路上的吃喝花销。有时车超载0.1吨也会挨罚。“一趟高速收700多元,摊到菜价上,每斤菜至少涨五分到一角。”

  -改货源 暂停进寿光菜

  吴云瑞说,相比刚跑寿光进菜时,现在一路上的成本大大增加了。“当年寿光菜销路不畅,菜便宜,当地人也乐意免费帮你装车,油费低,路上也不需要花费太多,现在完全不一样了。”

  由于菜价的高位运行,吴云瑞近日决定暂停跑寿光进货了。他说,比如,目前寿光本地的丝瓜每斤在1.5元左右,跟北京自产丝瓜的价格差不多,跑远路进货就不值了。吴云瑞现在准备到辽宁朝阳市、河北坝上、河北张家口市等温度稍低的地方进货。   (赵卓)

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