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上海大众途观 承载质量“375kg”原因解析

时间:2010-10-25 10:20来源:21CN汽车社区 作者:
  最近最热门的新车肯定是上海大众途观。千呼万唤始出来,一出来就加价3、5万,加钱还不算完,还得接着等,少则半年,多则等到明年。所以近期的焦点都集中在途观的加价和提车问题上。不过途观论坛里也有网友注意到了另外的一些问题——途观的载重量只有375kg。  
途观

 

  途观

  先来明确一下概念,375kg相当于5个体重70kg的乘客外加25kg的行李。或者说,如果拉5个体重超过75kg的乘客,途观就超载了。当然这是理论,有点危言耸听。

  在研究这个问题之前,先来看看途观论坛网友eku123做的调查、结论及疑问。  

点击图片进入下一页

 

  一、途观的承载质量

  上海大众途观2.0 TSI手自一体菁英版:

  整备质量=1705kg,

  总质量=2080kg

  承载质量=总质量-整备质量=2080kg-1705kg=375kg

  上海大众途观1.8 TSI手自一体都会版:

  整备质量=1580kg

  总质量=1955kg

  承载质量=总质量-整备质量=1955kg-1580kg=375kg

  通过以上网友提供的数据,可以得到初步结论是:上海大众途观车型的承载质量为375kg

  二、数据对比

  网友同时给出了德国大众官方网站列出的Tiguan 2.0 TSI 170马力 手动挡车型的承载质量为638kg,自动挡车型为628kg。进口到国内的Tiguan 2.0 TSI车型的承载质量为613kg。

  网友同时还列举了国内一些其他车型的承载质量,东风本田CR-V为440~550kg,一汽丰田RAV4为500~545kg,吉普指南者为520kg,奇瑞QQ6为375kg。

  通过以上数据可以看出,上海大众途观的承载质量比德国大众TIGUAN减少了200多kg,和其他品牌同级别产品也不在一个量级。这究竟是途观本身承载能力有限,还是厂家测算方法标准不一导致的呢?稍后会有更多的数据来解释这个问题。

  三、网友的疑虑

  调查途观承载质量的实际意义是什么呢?网友eku123有如下疑虑:

  如果此车厂家标称承载375kg,然后我承载了500kg,假设,强调是假设,此车因为承载过重而发生问题,这是否就算是用户超载所造成的,责任是否应该由用户来承担。

  如果此车厂家标称承载500kg,然后我承载了500kg,假设,强调是假设,此车因为承载过重而发生问题,这是否就算是没有超载,是由于汽车质量问题造成的,责任应该由厂家来承担。  

因对承载质量存在疑虑,网友们自制了一系列图片调侃途观

因对承载质量存在疑虑,网友们自制了一系列图片调侃途观

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