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前三季度自主品牌车主投诉量继续下降

时间:2009-10-30 12:52来源:新华网 作者:刘菊花 孟梦
  

  29日中国质量协会发布2009年三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)。报告显示,汽车用户对自主品牌车型投诉继续下降,说明自主品牌汽车产品在产品质量和服务方面正在提高。

  报告还显示,综合性投诉(同时有质量问题和服务问题)增加较多,表明汽车用户在关注产品质量的同时,对厂家服务水平尤其是服务站的服务质量要求越来越高。

  在质量问题的投诉中,安全隐患和厂家自身生产缺陷等投诉增加较快,多发生于转向系统和刹车系统,典型问题有转向助力泵异响和高速行驶中刹车时方向盘抖动严重。相比上季度,用户对汽车空调系统的投诉增加明显,主要是制冷效果差、出风口有异味等。对于售后问题的处理,用户口碑较好的汽车厂家为长安福特、长城汽车、海马汽车、双环汽车、吉利汽车。

  统计显示,汽车产品使用半年内出现问题的投诉,其数量占总投诉量的59.1%,相比上季度增加了9.6%。“购车时间在半年内或行驶里程1万公里内发生问题的汽车产品占到三到六成,一定程度上说明新车质量持续下滑。”中国质量协会有关负责人说。

  本季度5万至20万元车型的投诉相比上季度增加了7.5%,其中10万至20万元车型的投诉增加明显,占48.4%。上述负责人表示,分析显示,不少20万元以内汽车产品的用户为第一次购车,对产品质量更为重视;另外,受相关利好政策刺激,小排量汽车销量上升明显,相关质量问题的投诉也随之增加。

  中国质量协会提醒汽车用户,选择汽车产品时,在重视款式、价格的同时,还应留意宣传资料的配置是否与实际情况一致。另外,要留意某些4S店对“定金”“ 订金”的解释不同,如“定金”不能退款,而“订金”可以部分退款等。此外,建议用户在购买合同上注明提车日期,以防销售商随意延期。车主日常应保留维修、保养的单据,每次维修要求维修站做记录,并且维修单据上的记录要和服务站电脑的记录一致,单据上除写明具体的维修内容外,还要有车主自己的签字,这样即使出现纠纷,也有凭据。

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