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长安之星自燃频频 长安汽车否认质量问题

时间:2010-12-06 11:28来源:南方网 作者:
  

    近日,汽车投诉网受理平台接连收到多起关于长安之星自燃的投诉,这些自燃都是出现在一年内,也没有进行过任何改装,但长安汽车一直拒绝承认质量原因造成,在与厂家直接沟通无果的情况下,车主们纷纷登陆汽车投诉网进行投诉,希望通过平台的影响让企业正视问题!

    长安汽车频频自燃到底是质量问题导致,还是存在人为因素?消防部门的认定报告又是如何的?带着这些疑问,近日汽车投诉网对此进行了详细的了解。

    长安之星S460:8个月后行驶中自燃

    2009年12月29日,重庆夏小姐在江津万友销售公司购买一辆长安之星S460,其后一直在服务站作正常的保养,也没有对车辆进行过改装,但购车8个月后还是在行驶中出现自燃。

    夏小姐介绍:2010年9月8日15:00,汽车行驶在江津朱溪镇街道上时突然发生自燃,由于缺乏灭火工具,车辆最终被彻底烧毁。自燃发生后,消防、交警、长安汽车服务站以及保险公司都到了现场进行勘查。

    随后消防大队出具了《汽车自燃事故认定书》,认定如下:起火部位位于汽车底部,排除外来火源引燃,直接损失41800元。

    当时长安汽车江津服务中心的工作人员也在现场勘查,并进行了拍照取证,也没有对消防的认定报告提出疑议,最后自燃车辆被拉回重庆江津汽车服务中心,从此,夏小姐开始了艰难的索赔历程。

    由于坚信汽车自燃属于质量问题,且消防报告也排除了外来火源,因此夏小姐不断与江津汽车服务中心交涉,要求对其索赔,但服务站工作人员只是不断的让她耐心等待,却始终没有明确的说法,在夏小姐坚持不断的交涉下,服务站最终给出了一个让夏小姐无法接受的建议:如果夏小姐再购买长安汽车时可以给予两、三千元的优惠。

    由于不满服务站的解决方案,此后夏小姐又多次与长安汽车进行交涉,但长安客服每一次均以找不到领导、领导开会、正在协商等诸多理由进行拖延,无奈之下,夏小姐在朋友的建议下向汽车投诉网进行了投诉。

    投诉原文:长安之星S460自燃,关于赔偿问题【QT10899】

    汽车投诉网当即将投诉转给厂家进行处理,当天长安汽车就此事作了反馈:根据消防队的分析和我们现场分析,车辆上看不到起火点,可能是外界可燃物引起,为了体现长安亲情服务,已与用户协商给予购车优惠。

    在汽车投诉网的跟进下,同一天,夏小姐也得到了一个新的解决方案:将购车优惠由原来的两千元提升至两万元。

    由于新方案相对于旧方案有了较大的进步,再加上维权以来所遇到的种种挫折也让夏小姐心灰意冷。因此夏小姐最终同意了这个新的优惠购车方案。

    虽然接受了厂家的优惠购车方案,但夏小姐对长安汽车的态度依然耿耿于怀,她知道如果不是朋友建议她到汽车投诉网投诉的话,现在肯定还是在和厂家纠缠当中,此事能够得到如此快捷的解决,完全是因为厂家迫于汽车投诉网的压力,希望速战速决而已。

    厂家的做法网友们同样不认可。如,众多网友参与了处理结果的评价,其中,认为“厂商不厚道“的达60票,而支持厂家处理方案的仅3票,反对的比例高达95.24%。

    长安之星2代:半年后行驶中自燃

    距离夏小姐的自燃仅仅十天,同样来自重庆的何先生也遭遇了类似夏小姐的自燃烦恼。

    何先生的长安之星2代是今年3月11日买的,距离2010年9月18日自燃时刚过半年时间,行驶里程17500公里。

    何先生介绍:当天该车行驶在渝湘高速接龙至南彭路段时,传动轴脱落击破油箱,燃油泄漏引发自燃,车辆被完全烧毁。因当时自燃事出突然,火势凶猛,他虽然安全脱离现场,但车上价值20多万元的两台测量仪器和一些测量工具均被烧毁,给他带来巨大的经济损失。为了寻求解决办法,他多次找销售商荣昌百事达车之星4S店沟通解决,但却被当成“皮球”般踢来踢去,无奈之下向汽车投诉网进行投诉。

    投诉原文:长安车之星2代SC6399B3S自然 【QT11738】

    对于何先生的投诉,长安汽车先后两次向汽车投诉网反馈相关处理情况。

    第一次是在车主投诉后的第二天,也就是10月29日,长安的回复是:“已派相关工作人员到事发现场分析原因,并等待相关部门的检测报告,目前正积极与用户沟通解决中”。

    第二次回复是在11月3日,这次长安汽车的回复完全变了口径:“经了解,因申报时间太长,车辆烧毁严重,车辆又被用户拖离事故现场,我司在车辆上找不到起火点,造成无法分析事故原因,故不是我们质量问题引起,因此不予赔偿”。

    5天前还称正在积极与用户沟通解决,5天后则以“事发时间过长,车辆找不到起火点”来否定自身的责任,长安汽车180度的大转变也让车主直言其是在忽悠!

    在何先生的长安之星之自燃的一个月后,另一位长安车主也品味到自燃的苦涩。

    据华龙网报导:今日13时许,一辆长安面包车行驶至九龙坡区谢家湾立交桥时,突然发生自燃,所幸车上两人逃生及时没有受伤,不过车上运载的几只山羊却没有逃脱厄运,随着车辆被付之一炬。

    专家点评:丰田乃前车之鉴 慎防重蹈覆辙

    长安汽车自去年整合中航旗下汽车业务跻身国内四大汽车集团之后,为追赶传统三大汽车集团,长安从今年年初就开始了四处疯狂扩张之旅,目标是5年内产能达到300万辆、10年内达到500万辆。长安疯狂的扩张计划也引发了众多质疑。

    对于长安的积极扩张,汽车投诉网评论员大陈有着不同的看法:

    今年年初不可一世的丰田帝国被一块小小的油门踏板击倒,甚至让全球汽车厂商惊出一身冷汗。连以严谨著称的丰田在快速扩张时都会将质量忘在脑后,长安汽车的快速扩张又怎能不让人担忧其步入丰田的后尘呢。——在汽车投诉网上,长安系各品牌的投诉量都不低,长安微车的投诉量在今年虽然只有100宗,但对于微车来说,这已经称得上是投诉大户了。另外,短短时间内仅在汽车投诉网上就集中了多辆长安之星自燃,这难道仅仅只是偶然?当企业一而再,再而三否认质量问题的时候,可有想过企业的产品质量也有可能存在瑕疵?

    “亲情 感动 快捷”,这是长安汽车的服务理念,但在上面两个投诉案例中,既看不到快捷的服务,也看不到有什么亲情服务,而感动更是不知为何物。相反,长安汽车在处理问题时给车主的感觉完全就是在“踢皮球”。

    大陈认为,换标后的长安汽车,更需要有更多的服务和内容来支撑其品牌向上发展,在没有品牌没有优势的前提下,唯有扎扎实实做好服务,才有可能赢得车主的信任,随着产品的同质化,最后企业比拼的就是服务,就是用户的口啤,谁先行一步,谁就在未来占据主动,长安汽车,你可想好了?

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